@nahkoul에 회신: 완전히 동의합니다. 이 종목이 2027년에 큰 성과를 낼 것으로 봅니다. 이전 견해에서는 $UBER가 약 $76에서 매력적이며 강력한 FCF 성장 기반으로 공정가치가 $120에 가깝다고 봅니다.
근거: 펀더멘털 · 중기 구체적
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UBER
Uber Technologies, Inc.부분 일치
추적 계정 관점 분포 5 개 계정 언급 · 최신 게시물 기준
강세중립입장 없음약세
강세
1
중립
2
입장 없음
2
약세
0
| 계정 | 강 | 중 | 약 | 없음 |
|---|---|---|---|---|
 @amitisinvesting관점 › | 2 | 0 | 0 | 0 |
 @Jake__Wujastyk관점 › | 0 | 1 | 0 | 0 |
 @SawyerMerritt관점 › | 0 | 0 | 0 | 1 |
 @garyblack00관점 › | 0 | 1 | 0 | 1 |
 @Jason관점 › | 0 | 1 | 0 | 0 |
컨센서스와 의견 엇갈림 최근 14일 근거(분석가 표시)와 관점
강세 근거
- 1촉매
- 1펀더멘털
- @amitisinvesting: @nahkoul에 회신: 완전히 동의합니다. 이 종목이 2027년에 큰 성과를 낼 것으로 봅니다. 이전 견해에서는 $UBER가 약 $76에서 매력적이며 강력한 FCF 성장 기반으로 공정가치가 $120에 가깝다고 봅니다.
- @amitisinvesting: 오늘의 주요 뉴스: FT에 따르면 $SPCX가 $NVDA 칩 구매를 위해 400억을 조달한다. $AMD는 수요가 공급을 초과한다고 밝혔다. $UBER가 ezCater를 23억에 인수한다. $PENG Q4 매출 5.667억, EPS 예상 상회, FY27 가이던스 약 24.3억. $GOOGL과 $CEG가 20년 890MW 원전 계약을 맺었고 $VST는 12% 상승했다. $MRVL FY28 목표 200억. $AAPL은 10/13 스마트홈을 출시한다. Dalio는 2~3년 내 부채 위기를 경고했다. Cantor는 $WDC, $STX 매도가 과도해 매수 기회라고 밝혔다. 전반적으로 긍정적.
약세 근거
- 없음
부분 일치. 현재 뚜렷하게 대립하는 의견은 없다.
현재 관점 계정별 최신 입장과 근거. 변화는 해당 계정의 직전 표명 대비
amit @amitisinvesting관점 ›
@amitisinvesting관점 ›강세 첫 표명
펀더멘털 · 중기 · @nahkoul에 회신: 완전히 동의합니다. 이 종목이 2027년에 큰 성과를 낼 것으로 봅니다. 이전 견해에서는 $UBER가 약 $76에서 매력적이며 강력한 FCF 성장 기반으로 공정가치가 $120에 가깝다고 봅니다.
2026-10-12 08:14 HKT 원문 게시물 ↗
중립 첫 표명
거시 · Uber는 Tesla와 Waymo만큼 많은 AV를 네트워크에 보유할 것이며, 10,000개 도시와 30개 파트너에 걸쳐. 10-15년 내 전 세계 75-125m+ AV 예측, Tesla 30-40m, Uber 35m, Waymo 10-15m 소유. 가격이 마일당 1달러 미만이 되면 승차량이 폭발.
2026-10-11 09:53 HKT 원문 게시물 ↗
Gary Black @garyblack00관점 ›
@garyblack00관점 ›중립 첫 표명
펀더멘털 · 장기 · @rdshipway 에게 답글. 저자는 스마트머니는 그렇게 보지 않는다고 했다. 완성차 6곳 이상과 $NVDA가 무감독 자율주행을 풀면, 차량호출은 지금의 Uber X와 Uber Black처럼 유인과 무인 선택지를 함께 제공할 것이라고 한다. $TSLA 강세론이 왜 이 능력이 범용재가 됨을 인정하지 않는지 물으며, Uber와 Lyft도 전 상품에 두 선택지를 둘 것이라고 했다.
2026-10-10 17:14 HKT 원문 게시물 ↗
Sawyer Merritt @SawyerMerritt관점 ›
@SawyerMerritt관점 ›입장 없음
근거 미표시 · 회신 @MrVasireddi: 저자는 같은 목적지까지의 가격이며, 이 비교에는 우버 팁이 빠져 있다고 했다.
2026-10-10 06:03 HKT 원문 게시물 ↗
Jake Wujastyk @Jake__Wujastyk관점 ›
@Jake__Wujastyk관점 ›중립 첫 표명
기술적 · (@Jake__Wujastyk 리포스트) 그는 $UBER가 오늘 MACD 골든크로스를 냈지만 여전히 8/26 피벗 VWAP 구간 아래에 있어 현 상황은 바뀌지 않았다고 했다. $UBER 중립 표시.
@Jake__Wujastyk 리포스트) 그는 $UBER가 오늘 MACD 골든크로스를 냈지만 여전히 8/26 피벗 VWAP 구간 아래에 있어 현 상황은 바뀌지 않았다고 했다. $UBER 중립 표시.2026-10-09 06:16 HKT 원문 게시물 ↗
과거 흐름 서사가 시간에 따라 어떻게 변했는지 보여 주며 현재 관점 이해에 도움
주별 정리 최근 4주
- 10/10–10/16 · 5 건 · 강 1 / 약 0@amitisinvesting: @nahkoul에 회신: 완전히 동의합니다. 이 종목이 2027년에 큰 성과를 낼 것으로 봅니다. 이전 견해에서는 $UBER가 약 $76에서 매력적이며 강력한 FCF 성장 기반으로 공정가치가 $120에 가깝다고 봅니다. (강세)
- 10/3–10/9 · 2 건 · 강 1 / 약 0@amitisinvesting: 오늘의 주요 뉴스: FT에 따르면 $SPCX가 $NVDA 칩 구매를 위해 400억을 조달한다. $AMD는 수요가 공급을 초과한다고 밝혔다. $UBER가 ezCater를 23억에 인수한다. $PENG Q4 매출 5.667억, EPS 예상 상회, FY27 가이던스 약 24.3억. $GOOGL과 $CEG가 20년 890MW 원전 계약을 맺었고 $VST는 12% 상승했다. $MRVL FY28 목표 200억. $AAPL은 10/13 스마트홈을 출시한다. Dalio는 2~3년 내 부채 위기를 경고했다. Cantor는 $WDC, $STX 매도가 과도해 매수 기회라고 밝혔다. 전반적으로 긍정적. (강세)
- 9/26–10/2 · 0 건 · 강 0 / 약 0논의 없음
- 9/19–9/25 · 0 건 · 강 0 / 약 0논의 없음
주요 관점과 변화 최신순
Uber는 Tesla와 Waymo만큼 많은 AV를 네트워크에 보유할 것이며, 10,000개 도시와 30개 파트너에 걸쳐. 10-15년 내 전 세계 75-125m+ AV 예측, Tesla 30-40m, Uber 35m, Waymo 10-15m 소유. 가격이 마일당 1달러 미만이 되면 승차량이 폭발.
근거: 거시 구체적
@rdshipway 에게 답글. 저자는 스마트머니는 그렇게 보지 않는다고 했다. 완성차 6곳 이상과 $NVDA가 무감독 자율주행을 풀면, 차량호출은 지금의 Uber X와 Uber Black처럼 유인과 무인 선택지를 함께 제공할 것이라고 한다. $TSLA 강세론이 왜 이 능력이 범용재가 됨을 인정하지 않는지 물으며, Uber와 Lyft도 전 상품에 두 선택지를 둘 것이라고 했다.
근거: 펀더멘털 · 장기
(@Jake__Wujastyk 리포스트) 그는 $UBER가 오늘 MACD 골든크로스를 냈지만 여전히 8/26 피벗 VWAP 구간 아래에 있어 현 상황은 바뀌지 않았다고 했다. $UBER 중립 표시.
근거: 기술적 구체적
오늘의 주요 뉴스: FT에 따르면 $SPCX가 $NVDA 칩 구매를 위해 400억을 조달한다. $AMD는 수요가 공급을 초과한다고 밝혔다. $UBER가 ezCater를 23억에 인수한다. $PENG Q4 매출 5.667억, EPS 예상 상회, FY27 가이던스 약 24.3억. $GOOGL과 $CEG가 20년 890MW 원전 계약을 맺었고 $VST는 12% 상승했다. $MRVL FY28 목표 200억. $AAPL은 10/13 스마트홈을 출시한다. Dalio는 2~3년 내 부채 위기를 경고했다. Cantor는 $WDC, $STX 매도가 과도해 매수 기회라고 밝혔다. 전반적으로 긍정적.
근거: 촉매 · 단기
게시 당시 주가(기록 기준): $UBER 69.08
입장 없는 언급(2)
@teslayoda 에게 답글: 로보택시는 10년 뒤 일반 상품이 되고, $UBER, $LYFT와 대부분 완성차 업체가 제공하게 된다고 했다. 상품화된 서비스에서는 가장 빨리, 가장 싸게 태우는 쪽이 이긴다. 그 질문의 요지를 모르겠다고 했다.
근거: 분석가 미표시 구체적
회신 @MrVasireddi: 저자는 같은 목적지까지의 가격이며, 이 비교에는 우버 팁이 빠져 있다고 했다.
근거: 분석가 미표시
게시물에 언급된 “자금 흐름 / 거래 기록”은 계정 자체 주장일 뿐이며 “게시물 주장 기준”으로 표시되고 검증되지 않았다.